AMPMORI.com – Pahami tanda mobil harus turun mesin. Jika Anda pemilik mobil tua atau bekas, tentu mau tidak mau Anda mengalami “mesin mati”.
Engine down, atau overhaul dalam terminologi otomotif, adalah suatu kondisi di mana mesin mobil dibongkar dan dilepas sehingga harus diperiksa atau diperbaiki oleh teknisi khusus.
Kondisi seperti ini wajar terjadi pada semua kendaraan, termasuk kendaraan roda empat (mobil) dalam hal ini.
Jika kondisi mobil menunjukkan bahwa engine center itu sendiri mengalami kerusakan pada komponen mesin yang memerlukan perbaikan, maka mesin tersebut harus dilepas dari mobil itu sendiri. Karena itu, harus dibongkar.
Nah, terkadang masalah tapi sering diabaikan adalah gejala atau tanda mesin mobil drop yang harus sudah Anda pahami.
Hal ini dikarenakan gejala mobil yang tampak berupa berbagai kondisi kerusakan yang biasanya sulit diperbaiki pada saat mesin sudah berumur. Bahkan, bisa dikatakan bahwa pelayanan bukanlah satu-satunya hal yang bisa Anda dapatkan.
Oleh karena itu, perlu dipahami dengan baik ciri-ciri mobil yang harus diturunkan dari mesin berupa memperhatikan kondisi mobil.
Maka dari itu, berikut ini saya akan menjelaskan masing-masing gejala atau tanda mobil mati mesin yang bisa Anda kenali dan pahami di ampmori.
Karakteristik Mobil Mesin Turun
Tidak bisa dipungkiri, dalam beberapa kasus, ada beberapa indikator yang menandakan sebuah mobil sudah saatnya untuk diservis. Berikut adalah deskripsi lengkapnya.
Knalpot Mengeluarkan Asap Putih
Karena karakteristik mobil, muncul gejala engine down, dan Anda bisa melihat bentuk dan warna jelaga yang habis.
Biasanya, mobil yang harus mulai memasuki fase turun mesin mengeluarkan asap putih dengan frekuensi tinggi atau setiap kali mobil dihidupkan.
Gejala asap putih tersebut adalah oli masuk ke ruang bakar dan terbakar saat busi dinyalakan. Biasanya, oli otomatis berkurang secara signifikan dengan asap knalpot yang mengeluarkan asap putih ini.
Tentu saja, jika menyangkut penyebab rinci itu sendiri, itu sangat rumit. Ini bisa jadi karena masalah packing head, cylinder head, cylinder bore, piston ring, PC valve, atau valve seal.
Perlu anda ketahui bahwa beberapa part tersebut terdapat pada blok mesin, sehingga untuk mengamankannya anda harus membongkar dan melepas mesin dari rangka untuk menurunkan mesin.
Mesin Sering Kepanasan
Jika mesin mobil Anda kepanasan secara tiba-tiba, cepat atau sering, itu pertanda kuat bahwa mobil Anda membutuhkan perawatan mesin.
Membiarkan mesin ini terlalu panas akan menyebabkan masalah pada sektor atau komponen lain. Seperti kepala silinder yang harus ditekuk. Ini akan menyebabkan minyak bercampur dengan air.
Jika mobil Anda mengalami hal ini sewaktu-waktu, tentunya Anda harus berhati-hati. Lakukan tindakan pencegahan untuk menghindari kemungkinan mesin mobil Anda terlalu panas.
Seperti melihat jarum indikator mesin. Matikan mesin mobil segera saat jarum indikator mesin menunjuk ke indikator H. Tunggu beberapa saat hingga mesin menjadi dingin.
Nah, kondisi dengan frekuensi overheating yang tinggi tentu saja merupakan pertanda ada masalah pada engine center. Oleh karena itu, diperlukan pembongkaran besar-besaran (di bawah mesin).
Air Radiator Pencampur Oli
Jika oli tiba-tiba bercampur dengan air radiator mobil Anda, Anda perlu berhati-hati. Pada kondisi tertentu, kondisi ini disebabkan oleh korosi pada kepala silinder (cylinder head).
Korosi ini menciptakan banyak lubang untuk oli masuk ke saluran air atau air masuk ke ruang kompresi. Kita tidak bisa menerima begitu saja.
Selain itu, jika oli mulai berubah warna menjadi cokelat dan bercampur dengan air di radiator, maka sudah sepantasnya untuk menurunkan mesin mobil.
Dengan demikian, kerusakan yang lebih parah dapat ditekan, yang akan memudahkan mekanik memperbaiki kondisi mobil saat mesin diturunkan.
Oleh karena itu, selalu rajinlah mengecek kondisi air radiator. Karena selain mengetahui volume air, Anda juga bisa mengetahui seperti apa keadaan air tersebut. Apakah masih normal atau ada oli.
Busi Basah dan Lembab
Selain masalah pada radiator, komponen lain bisa diperiksa untuk mengetahui apakah kondisi mobil harus masuk fase mesin turun.
Salah satunya adalah dengan memeriksa kondisi busi, terutama bagian kepala. Jika busi terlihat dan terasa basah, itu tandanya oli mulai masuk ke ruang kompresi.
Oli yang masuk ke ruang bakar biasanya karena adanya lubang bocor yang memungkinkan oli mengalir ke sistem pembakaran.
Jika ruang kompresi Anda mengalami kebocoran yang ditandai dengan kepala busi yang dibasahi oli, saatnya melakukan perawatan mesin mobil.
Ingat, untuk memperbaikinya, mekanik harus membuka ruang kompresi yang terkait dengan atau terhubung ke pusat mesin mobil. Jadi suka atau tidak suka, Anda harus membongkarnya.
Mesin Mulai Terdengar Keras
Nah, tanda selanjutnya untuk keluar dari mobil adalah suara mesin kasar yang Anda dengar saat menghidupkan mesin.
Di sini, suara mesin lebih bermakna pada suara mesin yang semakin keras dan sangat nyaring saat didengar. Kondisi seperti ini memerlukan pemeriksaan intensif untuk mengetahui apa sebenarnya penyebab mobil bermasalah.
Nah, jika tidak ada masalah dengan pemeriksaan, masalah yang menyebabkan suara mesin mobil kasar kemungkinan besar adalah masalah katrol depan atau rantai timing, dan mesin jatuh.
Tapi kalau part bagus tapi suara mesin masih mengganggu. Menunjukkan masalah dengan pusat permesinan. Bagian mungkin bergesekan satu sama lain, atau mungkin ada bagian tertentu yang kurang tepat.
Jadi, ketika kondisi ini terjadi, satu-satunya cara untuk mengembalikannya menjadi normal adalah dengan membongkar mesin, melepas mesin dari kendaraan, memeriksa dan memperbaikinya.
Setelah memahami beberapa gejala mesin mobil yang perlu dicopot mesin di atas, saya berharap Anda semua memperhatikan kondisi mobil tersebut. Hal ini terutama berlaku bagi mereka yang memiliki mobil kedua atau mendekati usia tua dengan mobil tua mereka.
Hal ini karena dengan mengenali gejala-gejala kendaraan yang perlu segera dikeluarkan dari mesin, dimungkinkan untuk segera merespon dan memperbaikinya untuk menghindari penyebaran kerusakan pada bagian atau sektor lain yang mungkin terlibat.
Nah, itulah ulasan singkat tentang tanda-tanda mesin mobil mogok yang perlu Anda ketahui, pahami dan ketahui. Semoga tips informasi ini dapat bermanfaat dan menjadi referensi bagi teman-teman semua.
Untuk pembahasan tentang Automotive, kamu bisa baca lebih lanjut disini : ampmori.com
Dapatkan update artikel terbaru setiap hari dari ampmori.com. Mari bergabung di Channel Telegram ‘Ampm Ori‘, caranya klik link https://t.me/ampmori, kemudian Subscribe. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.